Mihail Kutuzov (hajó)
Mihail Kutuzov | |
A Mihail Kutuzov múzeumhajóként Novorosszijszkban | |
Hajótípus | könnyűcirkáló |
Névadó | Mihail Kutuzov |
Hajóosztály | 68bisz |
Pályafutása | |
Építő | Black Sea Shipyard |
Építés kezdete | 1951. február 23. |
Vízre bocsátás | 1952. november 29. |
Szolgálatba állítás | 1955. január 31. |
Szolgálat vége | 1992. július 3. |
Honi kikötő | Szevasztopol |
Sorsa | múzeumhajó |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 18 640 t |
Hossz | 210 m |
Szélesség | 23 m |
Merülés | 7,3 m |
Teljesítmény | 89 MW (121 ezer LE) |
Sebesség | 35 csomó (64,82 km/h) |
Hatótávolság | 7400 tengeri mérföld (16 csomós sebességnél) |
Fegyverzet | 12 db (4×3 db) 153,4 mm-es ágyú, 12 db (6×2 db) 100 mm-es univerzális ágyú, 12 db V–11 csöves légvédelmi rendszer, 8 db 30 mm-es AK–230 légvédelmi ágyú, 179 db víziakna |
Legénység | 1200 fő |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Mihail Kutuzov témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Mihail Kutuzov (oroszul: Михаил Кутузов) a Szovjet Haditengerészet, majd az Orosz Haditengerészet 68bisz típusú (Szverdlov osztályú) könnyűcirkálója volt. A Szovjetunión belül az Ukrán Szovjet Szocialista Köztársasághoz tartozó Nyikolajevben építették. 1952-ben bocsátották vízre, majd 1954-ben állították szolgálatba a Fekete-tengeri Flottánál. Napjainkban múzeumhajó Novorosszijszkban.
Története[szerkesztés]
Építését 1951. február 22-én kezdték el a nyikolajevi (ma: Mikolajiv) Noszenko hajógyárban. 1951. november 29-én bocsátották vízre, majd 1954. augusztus 9-én vonták fel rá a Szovjet Haditengerészet lobogóját. 1955. január 31-én állították szolgálatba a Fekete-tengeri Flottánál.