(A német állomásnevek az 1901-es vagy az 1943-as menetrendkönyvből származnak)
|
|
Südbahn Bécs felől |
|
612,5 |
Spielfeld-Straß (Špilje) |
|
610,4 |
Ausztria–Szlovénia országhatár |
|
610,1 |
Šentilj meja |
|
608,0 |
Šentilj (Egiditunnel) 1943-ban mint Egedl (Büheln) |
|
604,1 |
Cirknica (Zirknitz) 1943-ban mint Ferntal |
|
600,3 |
Pesnica (Pössnitz) 1943-ban mint Ranzenberg |
|
595,6 |
Košaki 1943 nincs feljegyezve |
|
594,0 |
Maribor (Marburg an der Drau) 1943-ban mint Marburg (Drau) |
|
|
Dráva |
|
|
Klagenfurt–Lienz–Franzensfeste felé |
|
591,3 |
Maribor Tezno 1943-ban mint Thesen |
|
590,8 |
Maribor Tezno Teherpályaudvar |
|
586,9 |
Hoče (Kötsch) 1943-ban mint Kötsch |
|
583,8 |
Orehova vas 1943-ban mint Schleinitz-Nußdorf |
|
581,7 |
Rače (Kranichsfeld-Frauheim) 1943-ban mint Kranichsfeld-Frauheim |
|
|
nach Ormož (Friedau) és Čakovec (Csakathurn), Budapest felé |
|
576,3 |
Pragersko Lave 1943 nincs feljegyezve |
|
575,2 |
Pragersko (Pragerhof) 1943-ban mints Pragerhof |
|
568,8 |
Slovenska Bistrica (Windisch Feistritz) 1943-ban mint Windisch Feistritz |
|
561,2 |
Poljčane (Pöltschach) 1943-ban mint Pöltschach |
|
|
Zreče felé |
|
552,8 |
Dolga Gora 1943-ban mint Lindenkogel |
|
550,0 |
Ostrožno (Grobelno) 1943 nincs feljegyezve |
|
545,8 |
Ponikva tovorna Frachtenbahnhof |
|
545,3 |
Ponikva 1943-ban mint Ponigi |
|
|
Stranje felől |
|
541,1 |
Grobelno 1943-ban mint Grübel |
|
537,6 |
Šentjur pri Celju (St. Georgen) 1943-ban mint Anderburg |
|
|
von Dravograd (Unterdrauburg) und Velenje (Wöllan) |
|
531,8 |
Štore 1943-ban mint Stockenhammer |
|
526,9 |
Celje (Cilli) 1943-ban mint Cilli |
|
|
Voglajna |
|
|
Savinja |
|
516,6 |
Laško (Markt Tüffer) 1943-ban mint Tüffer |
|
|
Savinja |
|
509,6 |
Rimske Toplice (Römerbad) 1943-ban mint Römerbad |
|
|
Savinja |
|
|
Zágráb felől/felé (Agram) |
|
502,0 |
Zidani Most (Steinbrück) 1943-ban mint Steinbrück (Sawe) |
|
509,8 |
Hrastnik (Hrastnigg) 1943-ban mint Eichtal |
|
514,6 |
Trbovlje tovorna Frachtenbahnhof |
|
514,6 |
Trbovlje (Trifail) 1943-ban mint Trifall |
|
|
Anschlussbahn Zagorje ob Savi |
|
519,1 |
Zagorje (Sagor) 1943: Edlingen (Steierm) |
|
527,8 |
Sava 1943-ban mint Sawadorf |
|
534,6 |
Litija (Littai) 1943-ban mint Littal |
|
|
Száva (246 m) |
|
541,9 |
Kresnice (Kressnitz) 1943-ban mint Kressnitz |
|
547,1 |
Jevnica 1943-ban mint Erlenbach (Sawe) |
|
551,0 |
Laze (Laase) 1943-ban mint Laas (Sawe) |
|
557,8 |
Ljubljana Zalog (Salloch) 1943-ban mint Salloch (Zalog) |
|
560,3 |
Ljubljana Polje 1943-ban mint Mariafeld (Dev. Marija v P) |
|
|
Karlovac és Grosuplje felől |
|
565,7 |
Ljubljana (Laibach) 1943-ban mint Laibach |
|
|
Jesenice (Aßling) és Tauernbahn felé, 1967-ig Tarvisio felé |
|
567,7 |
Ljubljana Tivoli |
|
573,8 |
Brezovica |
|
|
Vrhnika felé |
|
578,0 |
Notranje Gorice |
|
580,5 |
Preserje (Presser) |
|
|
Trasse bis 1944/1947 |
|
586,5 |
Borovnica (Franzdorf) |
|
|
|
|
|
Trasse bis 1944/1947 |
|
|
Dolinski most (Franzdorfer Viadukt) |
|
597,8 |
Verd |
|
607,1 |
Logatec (Loitsch) |
|
614,7 |
Planina (olasz határ 1920–1945 között) |
|
621,2 |
Rakek |
|
632,8 |
Postojna (Adelsberg) |
|
639,3 |
Prestranek |
|
645,7 |
Pivka (St. Peter in Krain) |
|
|
Fiume felé |
|
653,6 |
Košana |
|
657,5 |
Gornje Ležeče (Ober Lesece) |
|
669,6 |
Divača |
|
|
Divača–Pula-vasútvonal |
|
673,4 |
Povir |
|
|
von Nova Gorica (Görz) |
|
679,2 |
Sežana (Sessana) |
|
682,5 (32,511) |
Szlovénia–Olaszország országhatár |
|
|
(Neutrassierung nach 1945) |
|
|
Autoporto Fernetti |
|
|
|
|
|
Jesenice felől |
|
|
Opicina Campagna(Opicina Südbahn) |
310 m |
|
|
Villa Opicina(Opicina Staatsbf) |
302 m |
|
|
Verbindungsbahn |
|
|
nach Trieste Campo Marzio |
|
|
RA 13 – E 70 |
|
|
(Neutrassierung nach 1945) |
|
16,418 |
Aurisina |
167 m |
|
|
RA 13 – E 70 |
|
14,330 |
Bivio d’Aurisina Scambio Estremo Viadotto |
|
|
Udine és Velence felé |
|
13,687 |
Bivio d’Aurisina Scambio Estremo Galleria |
|
|
Udine és Velence felől |
|
|
Santa Croce di Trieste
|
110 m
|
|
|
Grignano 2010-ig[1]
|
81 m
|
|
7,033 |
Miramare |
|
|
|
|
2,269 |
Trieste Gruppo Scambi Barcola |
|
|
Trieste Campo Marzio felé |
|
1,424 |
Trieste Gruppo Scambi Grett |
|
|
Trieste Campo Marzio felől |
|
0,000 |
Trieste Centrale |
3 m |
|