Fájl:Baanvaksnelheden.png

Az oldal más nyelven nem érhető el.
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Eredeti fájl ‎(1 187 × 1 435 képpont, fájlméret: 351 KB, MIME-típus: image/png)

Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata.

A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében!

Ez a kép elérhető vektorgrafikus (SVG) változatban is. Ha jobb minőségű, azt használd e helyett a raszterkép helyett.
File:Baanvaksnelheden.png → File:Baanvaksnelheden.svg
A vektorgrafikáról a Help:SVG oldalon találsz információkat.
Más nyelveken
Alemannisch ∙ Bahasa Indonesia ∙ Bahasa Melayu ∙ British English ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ eesti ∙ English ∙ español ∙ Esperanto ∙ euskara ∙ français ∙ Frysk ∙ galego ∙ hrvatski ∙ Ido ∙ italiano ∙ lietuvių ∙ magyar ∙ Nederlands ∙ norsk bokmål ∙ norsk nynorsk ∙ occitan ∙ Plattdüütsch ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ română ∙ Scots ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ suomi ∙ svenska ∙ Tiếng Việt ∙ Türkçe ∙ vèneto ∙ Ελληνικά ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ македонски ∙ нохчийн ∙ русский ∙ српски / srpski ∙ татарча/tatarça ∙ українська ∙ ქართული ∙ հայերեն ∙ বাংলা ∙ தமிழ் ∙ മലയാളം ∙ ไทย ∙ 한국어 ∙ 日本語 ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ עברית ∙ العربية ∙ فارسی ∙ +/−
Az új SVG kép

Összefoglaló

Leírás Maximumspeeds of Dutch railways
Dátum
Forrás Data are from http://www.hans-marijnissen.com/baanvaksnelheid.htm (nu op http://www.spoorsite-twente.net/informatie/bv/baanvakken.htm) and http://www.prorail.nl/NR/rdonlyres/4791FAB2-85FC-43D2-9386-85F41AD9BAC1/0/Spoorwegnet.pdf. http://www.sp.nl/verkeer/nieuwsberichten/8025/101007-verhoog_snelheid_spoor_amsterdam_utrecht_tot_200_kilometer_per_uur.html explains the line Utrecht-Amsterda will for the moment not be 200 km/h; it remains at 160 km/h.
Szerző MJSmit

Licenc

Public domain Én, a szerző, ezt a művemet ezennel közkinccsé nyilvánítom. Ez a világ minden részén érvényes.
Egyes országokban ez jogilag nem lehetséges. Ha így van, akkor:
Jogot adok bárkinek, hogy bármilyen célból, feltétel nélkül használhassa ezt a fájlt, kivéve a törvény által kötelezően előírt feltételeket.

Képaláírások

Adj meg egy egysoros magyarázatot arról, hogy mit mutat be ez a fájl

A fájl által ábrázolt elemek

mű tárgya

ellenőrző összeg

2289892bc27e8544f13a47a22b3cf15bc4860dd1

meghatározás módja: SHA-1 angol

fájlméret

359 581 byte

magasság

1 435 képpont

szélesség

1 187 képpont

Fájltörténet

Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.

(legutolsó | legelső) (10 újabb | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Dátum/időBélyegképFelbontásFeltöltőMegjegyzés
aktuális2012. október 17., 12:44Bélyegkép a 2012. október 17., 12:44-kori változatról1 187 × 1 435 (351 KB)Classical geographerHanzelijn now completed (even though still without traffic). Changed colours slightly, notably making the HSL-Zuid red, and the slowest lines black. Amsterdam-Utrecht still 160 km/h; upgrade to 200 km/h now in doubt, as explained at http://www.sp.nl/ve...
2010. augusztus 5., 23:48Bélyegkép a 2010. augusztus 5., 23:48-kori változatról1 265 × 1 529 (352 KB)AgentX~commonswikiReverted to version as of 20:40, 27 July 2009
2010. augusztus 5., 23:46Bélyegkép a 2010. augusztus 5., 23:46-kori változatról1 265 × 1 529 (317 KB)AgentX~commonswiki
2009. július 27., 22:40Bélyegkép a 2009. július 27., 22:40-kori változatról1 265 × 1 529 (352 KB)Classical geographerNewly added links are non-electrified. Also changed background from blurry image to fresh new image. (Actually, File:Blank map of the Netherlands.svg.) I also discovered the line from Heerlen towards Aken is non-electrified, judging from [[:File:Sta
2009. július 27., 21:45Bélyegkép a 2009. július 27., 21:45-kori változatról1 743 × 1 986 (899 KB)Classical geographerSeveral small fixed: * moved some stations to better locations * removed some small stations (without labels) that are not end-points or really important junctions; I'm considering whether to label them and, importantly, * added Betuweroute * added inte
2009. július 11., 10:20Bélyegkép a 2009. július 11., 10:20-kori változatról1 394 × 1 588 (639 KB)Classical geographerMoved Enkhuizen onto land. Also adjusted Lelystad and (invisible) Meppel somehwat.
2009. április 8., 19:24Bélyegkép a 2009. április 8., 19:24-kori változatról1 573 × 1 942 (1,08 MB)T HoudijkMore changes; Zutphen-Hengelo is non-electrified
2009. február 20., 22:36Bélyegkép a 2009. február 20., 22:36-kori változatról1 573 × 1 942 (1,19 MB)Classical geographerAnother change: Leeuwarden-Groningen 140 km/h all the way, instead of only the double-track section. Also added scale and north arrow.
2008. március 15., 17:13Bélyegkép a 2008. március 15., 17:13-kori változatról1 743 × 1 986 (352 KB)T HoudijkFixed a few errors in this map.
2007. december 3., 18:15Bélyegkép a 2007. december 3., 18:15-kori változatról1 743 × 1 986 (528 KB)Classical geographer
(legutolsó | legelső) (10 újabb | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Az alábbi lapok használják ezt a fájlt:

Globális fájlhasználat

A következő wikik használják ezt a fájlt:

Metaadatok

Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől.

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Fájl:Baanvaksnelheden.png”