Fájl:Rail gauge world.png
Az előnézet mérete: 800 × 449 képpont További felbontások: 320 × 180 képpont | 640 × 359 képpont | 1 024 × 575 képpont | 1 425 × 800 képpont.
Eredeti fájl (1 425 × 800 képpont, fájlméret: 49 KB, MIME-típus: image/png)
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
---|---|---|---|---|---|
aktuális | 2017. január 8., 23:56 | 1 425 × 800 (49 KB) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) | |
2016. november 20., 15:42 | 1 425 × 800 (45 KB) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | ||
2016. október 4., 02:45 | 1 425 × 800 (45 KB) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | ||
2016. május 7., 02:40 | 1 425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | ||
2016. május 7., 02:36 | 1 425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | ||
2015. november 23., 11:12 | 1 425 × 800 (51 KB) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | ||
2015. február 24., 12:22 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
2015. február 24., 12:17 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | ||
2015. február 24., 12:17 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
2014. március 7., 19:39 | 1 425 × 800 (26 KB) | Kopiersperre | optipng |
Fájlhasználat
Az alábbi lap használja ezt a fájlt:
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: als.wikipedia.org
- Használata itt: ar.wikipedia.org
- Használata itt: bg.wikipedia.org
- Használata itt: bh.wikipedia.org
- Használata itt: ca.wikipedia.org
- Használata itt: cs.wikipedia.org
- Használata itt: cy.wikipedia.org
- Használata itt: da.wikipedia.org
- Használata itt: de.wikipedia.org
- Használata itt: el.wikipedia.org
- Használata itt: en.wikipedia.org
- Használata itt: eo.wikipedia.org
- Használata itt: es.wikipedia.org
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
A fájl globális használatának megtekintése